Artelia

GELITRA (Gestion Livraison TRAfic) est une solution de gestion dynamique du trafic vers les chantiers initialement développée par ARTELIA pour le chantier des Halles au cœur de Paris. Un outil numérique simple qui permet d’organiser et d’optimiser les accès au chantier. Les entreprises prévoient leurs livraisons jusqu’à quelques jours à l’avance. La souplesse de Gelitra réside aussi dans la gestion hors planification des aléas de dernière minute ou des convois exceptionnels prioritaires.

Il est courant que des engins stationnent sur la voie publique en attendant de pouvoir pénétrer dans l’aire du chantier. Les camions qui doivent livrer des matériaux ou du béton et les autres qui doivent sortir pour évacuer les déchets sont bloqués.

Les accès saturés des chantiers paralysent le trafic aux alentours. Le bilan carbone est désastreux. Les camions qui manœuvrent sans cesse pour trouver de la place dès 6h du matin. La mobilité de tous est impactée et plus personne ne se rend dans les commerces aux alentours.

Et on ne sait pas quand cela finira…

Les résultats de GELITRA sur le chantier des Halles (parmi les plus importants au monde dans un centre urbain dense) : aucun riverain n’a eu à se plaindre d’une quelconque occupation de la voirie, même de quelques minutes, par un véhicule de chantier, y compris au moment le plus fort du chantier qui comptait 1000 ouvriers, et où quotidiennement quelques centaines de poids-lourds côtoyaient 750 000 usagers.

Pour les riverains :

• Les nuisances sonores sont grandement diminuées et localisées sur l’aire du chantier.
• Les commerces demeurent accessibles.
• Le stationnement reste possible.

Pour les collectivités locales :

• Elles peuvent connaître les mouvements dus au chantier à l’avance, pour l’entretien de la voierie par exemple.
• La communication vers les riverains est grandement facilitée.
• La date de fin du ballet de poids-lourds est connue.

Pour les entreprises :

• Le temps de transport est maîtrisé et les horaires de livraison sont respectés.

Pour le Maitre d’œuvre : 

• Les livraisons sont organisées de manière fiable, tous corps de métier confondus, grâce à plusieurs aires de livraison mais un seul planning.

Pour tous :

• Le chantier ne pèse pas sur la voirie publique environnante.
• Les émissions de polluants et de CO2 sont moindres.